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INU Editions Ltd. was founded in 1995 with the objective of providing business editorial management activities for INU - Italian National Institute of Urban Planning. The company covers all fields related to "urban planning knowledge". Read more ...
 

INU Edizioni Publications

Highlights

FARE URBANISTICA NEL LAZIO. LA RASSEGNA URBANISTICA REGIONALE 2025

Questo Dossier, vuole presentare un quadro significativo dello stato attuale del fare urbanistica nella regione Lazio come è stato delineato nei contenuti dei tre eventi costituenti la Rassegna Urbanistica Regionale INU Lazio 2025 (RUR):

i Seminari preparatori della stessa RUR, svoltisi dal dicembre 2024 all’aprile 2025 in varie sedi nella Città Metropolitana di Roma Capitale e nelle quattro province della regione (Frosinone, Latina, Rieti e Viterbo); il Seminario conclusivo del 22 maggio 2025 (Tamburini, D’Ascanio in questo Dossier); la Mostra di piani e progetti esposta dal 17 al 24 maggio nella Casa dell’Architettura nel complesso dell’Acquario Romano.

Linee guida all'applicazione della nuova legge urbanistica e di governo del territorio della Regione Abruzzo

Linee guida all'applicazione della nuova legge urbanistica e di governo del territorio della Regione Abruzzo - Quaderno del RdT n.7 - L.R. n.58 del 20/12/2023

A cura di INU Abruzzo e Molise

Le Linee Guida per l'applicazione della nuova Legge Urbanistica sul Governo del Territorio della Regione Abruzzo, nasce da una collaborazione dell'INU Abruzzo e Molise con UNITEL Abruzzo e la Regione Abruzzo. In esse si forniscono tutti i riferimenti tecnici necessari ad una continuità nel governo del territorio, ponendo in evidenza adempimenti e correlazioni. Processi e procedure sono state schematizzate, così come i tempi e le correlazioni tra i vari livelli della pianificazione, proponendo una rappresentazione diagrammatica degli stessi.

Relativamente ai diversi strumenti di livello comunale (Piano Urbanistico Comunale (PUC) e Piani Attuativi Comunali (PAC)) si sono esaminate tutte le componenti che si traducono in atti preliminari alla elaborazione del PUC, come la definizione del Perimetro del Territorio Urbanizzato (PTU), del Perimetro centro storico, ecc. così come quelle costitutive del progetto di Piano (Aree da desigillare, Aree di rigenerazione, Aree di nuovo impianto, ecc.) sia nella loro definizione che nella loro interrelazione nel processo di piano.

L'obiettivo delle Linee Guida è quello di fornire alla pubblica amministrazione, in particolare ai Comuni, e ai professionisti, strumenti e conoscenze per affrontare correttamente i nuovi processi di pianificazione, sviluppando le nuove tematiche che caratterizzano la L.R.

N. 322 Special Issue - Urbanistica Informazioni (Luglio-Agosto 2025)

SIAMUS - SISTEMA INTEGRATO DI ANALISI DELLA MOBILITÀ URBANA SOSTENIBILE

per GRINS - Growing Resilient INclusive and Sustainable

Spoke 7 “Sostenibilità territoriale”

In questo numero:

3_APERTURA -Il progetto GRINS per la mobilità e la sostenibilità territoriale

Angela Stefania Bergantino

9_FOCUS - BIG DATA, MOBILITÀ E TURISMO

a cura di Angela Stefania Bergantino

- La fornitura di big data sui flussi di mobilità urbana e le applicazioni analitiche

Elsa Amaddeo, Alessandro Gardelli

- I dati sulla mobilità come strumento di governo del turismo

Alessandro Buongiorno, Gianluca Monturano

- L’urbanizzazione del tempo libero: modelli di crescita e squilibri nelle economie delle destinazioni

Alessandro Buongiorno, Maria Grazia Cito

E' uscito Urbanistica Informazioni n. 321 Special Issue

Premio Città accessibili a tutti 2024

IL SISTEMA DELL’ACCESSIBILITÀ: FILIERE DELLA VITALITÀ E DEL BENESSERE

a cura di Iginio Rossi -  Coordinatore Community INU Città accessibili a tutti

I lavori partecipanti all’edizione 2024 del Premio “Città accessibili a tutti” pur nell’ovvia parzialità consentono di avviare un’interpretazione dei temi che emergono dall’attenzione che le università italiane riservano al più generale ambito dell’accessibilità universale. Le riflessioni, proposte da vari punti di vista espressi dagli autori in questo Speciale di Urbanistica Informazioni, non pretendono di “fotografare” gli indirizzi, le scelte, gli approcci e altri orientamenti che scaturiscono dal “mondo” della formazione per altro frammentato nelle diverse discipline, nei caratteri dei territori e nelle politiche di ateneo che operando in una dimensione priva di riferimenti nazionali si “muovono” disordinatamente e seguendo percorsi altalenanti solo grazie all’impegno appassionato di docenti, ricercatori e studenti.

Nell’impostazione dello speciale, dopo l’apertura del corposo saggio di Antonio Lauria “La mia idea di accessibilità”, viene proposto un ordine tematico ai 35 lavori pervenuti alla 5° edizione del Premio, lavori “generati” nell’ovvia autonomia che contraddistingue le tesi di laurea e le ricerche e studi mantenendo però la continuità con le impostazioni delle edizioni precedenti. Così nella pubblicazione sono stati inseriti quei raggruppamenti che richiamando alcune identità proprie e vicine all’urbanistica consentono di tracciare le caratterizzazioni territoriali in cui gli ambiti del concorso si muovono: economia e turismo; patrimonio culturale; rigenerazione urbana; benessere e cura; nuove tecnologie; territorio e paesaggio; relazioni nell’inclusione.

Nuovo volume - Collana Piani e Progetti

LE VOCAZIONI TERRITORIALI DELLE STAZIONI FERROVIARIE ITALIANE

UN APPROCCIO DATA-DRIVEN

a cura di C. Colaneri, L. Contestabile,R. Verghini, S. Fondi, F. Grieco.

Partendo dalla comune consapevolezza del ruolo strategico delle stazioni ferroviarie nello sviluppo territoriale, RFI e INU hanno siglato un protocollo d’intesa finalizzato  alla definizione di una metodologia per l’analisi dei contesti territoriali delle stazioni. Da questo percorso nasce la pubblicazione “Le vocazioni territoriali delle stazioni ferroviarie italiane – un approccio DATA-DRIVEN”, che introduce un modello per interpretare la “vocazione territoriale”, intesa come insieme di caratteristiche che definiscono le funzioni dell’intorno di stazione.  La metodologia analizza le relazioni esistenti o potenziali tra la stazione ferroviaria e i punti di interesse, con l’obiettivo di individuare strategie coerenti. In questa nuova visione, un ruolo chiave è affidato al GIS. Infatti, attraverso la piattaforma  di location Intelligence MobiLAND, RFI ha costruito una base solida per una pianificazione strategica data-driven. Il volume, attraverso la rassegna di contributi, offre una visione globale del ruolo attuale e futuro delle stazioni ferroviarie italiane.

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Edited by Daniela De Leo and John Forester
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